{"id":76212,"date":"2025-12-09T08:20:27","date_gmt":"2025-12-09T11:20:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sanfernandonuestro.com.ar\/wp\/?p=76212"},"modified":"2025-12-09T09:30:10","modified_gmt":"2025-12-09T12:30:10","slug":"via-navegable-troncal-hidrovia-el-gobierno-abrio-el-proceso-de-consulta-previa-para-la-nueva-licitacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sanfernandonuestro.com.ar\/wp\/via-navegable-troncal-hidrovia-el-gobierno-abrio-el-proceso-de-consulta-previa-para-la-nueva-licitacion\/","title":{"rendered":"V\u00eda Navegable Troncal Hidrov\u00eda: el gobierno abri\u00f3 el proceso de consulta previa para la nueva licitaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><strong>Por la hidrov\u00eda transita el 80% de las exportaciones argentinas.<\/strong><\/p><div id=\"sanfe-1071813604\" class=\"sanfe-contenido sanfe-entity-placement\" style=\"margin-top: 1px;margin-right: 2px;\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<!-- anuncio -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-6719099566820218\"\r\n     data-ad-slot=\"4258158415\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div><br style=\"clear: both; display: block; float: none;\"\/>\n<p>La Agencia Nacional de Puertos y Navegaci\u00f3n (ANPYN) puso en marcha el procedimiento de observaciones previas a los pliegos de la licitaci\u00f3n para concesionar la V\u00eda Navegable Troncal, la principal arteria fluvial del comercio exterior argentino.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la <span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.boletinoficial.gob.ar\/detalleAviso\/primera\/322948\/20250326\" target=\"_blank\">Resoluci\u00f3n 61\/2025<\/a><\/span> publicada en el Bolet\u00edn Oficial, los interesados tendr\u00e1n un plazo de 10 d\u00edas corridos para presentar sus comentarios sobre los proyectos de documentaci\u00f3n t\u00e9cnica y legal.<\/p>\n<p>La medida, firmada por el director ejecutivo de la ANPYN, I\u00f1aki Miguel Arreseygor, declara \u201cabierto el Procedimiento de Observaciones previas a los proyectos de Pliego de Especificaciones T\u00e9cnicas y de Bases y Condiciones Particulares, en el marco del art\u00edculo 9\u00b0 del Anexo II del Decreto Reglamentario N\u00b0 713\/2024\u201d.<\/p>\n<p>La convocatoria tiene como objetivo seleccionar un concesionario para \u201cla realizaci\u00f3n de tareas de modernizaci\u00f3n, ampliaci\u00f3n, operaci\u00f3n y mantenimiento del sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n, tareas de dragado y redragado y mantenimiento de la v\u00eda navegable troncal\u201d, seg\u00fan detalla el art\u00edculo 1\u00b0 de la resoluci\u00f3n.<\/p>\n<h3>Alcance geogr\u00e1fico y r\u00e9gimen de concesi\u00f3n<\/h3>\n<p>El tramo comprendido en la futura licitaci\u00f3n abarca desde \u201cel kil\u00f3metro 1238 del R\u00edo Paran\u00e1, punto denominado Confluencia, hasta la Zona de Aguas Profundas Naturales, en el R\u00edo de la Plata exterior, actualmente en el kil\u00f3metro 239,1 del canal Punta Indio, por la v\u00eda del Canal Ingeniero Emilio Mitre y el R\u00edo Paran\u00e1 de las Palmas, R\u00edo Paran\u00e1 Bravo, R\u00edo Paran\u00e1 Guaz\u00fa, R\u00edo Talavera, R\u00edo Paran\u00e1\u2013Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico\u201d.<\/p>\n<p>El esquema ser\u00e1 de \u201cconcesi\u00f3n de obra p\u00fablica en el marco de licitaci\u00f3n p\u00fablica nacional e internacional a riesgo empresario sin aval del estado\u201d, lo que implica que el futuro concesionario asumir\u00e1 la totalidad de los riesgos comerciales y financieros de la operaci\u00f3n sin garant\u00edas estatales.<\/p>\n<h3>Importancia estrat\u00e9gica para las exportaciones argentinas<\/h3>\n<p>La resoluci\u00f3n subraya la relevancia de la v\u00eda navegable para la econom\u00eda nacional. Seg\u00fan los considerandos, \u201cel procedimiento de selecci\u00f3n proyectado reviste un inter\u00e9s estrat\u00e9gico para la Rep\u00fablica Argentina atento a que la V\u00eda Navegable Troncal concentra el mayor movimiento log\u00edstico portuario del pa\u00eds, aglomera cerca de sesenta (60) terminales portuarias a lo largo de su cauce y constituye la ruta fluvial por la que se traslada aproximadamente el ochenta por ciento (80%) de las exportaciones del pa\u00eds\u201d.<\/p>\n<h3>Antecedentes: licitaci\u00f3n satisfecha y mesas de di\u00e1logo<\/h3>\n<p>El nuevo proceso se inicia tras el fracaso de la Licitaci\u00f3n P\u00fablica N\u00b0 1\/2024. Seg\u00fan recuerda la resoluci\u00f3n, \u201ca trav\u00e9s de la Resoluci\u00f3n 7 de fecha 20 de febrero del 2025 de esta Agencia Nacional de Puertos y Navegaci\u00f3n se dej\u00f3 sin efecto la precitada Licitaci\u00f3n P\u00fablica Nacional e Internacional N\u00b0 1\/2024 motivada en que deb\u00eda lograrse un procedimiento licitatorio en el que se asegure una mayor concurrencia de ofertas\u201d.<\/p>\n<p>Para corregir el rumbo, la ANPYN convoc\u00f3 instancias de consulta con distintos sectores. La Resoluci\u00f3n 18 del 8 de abril de 2025 cre\u00f3 la Mesa de Di\u00e1logo Interdisciplinaria para el Desarrollo Fluvial de la V\u00eda Navegable Troncal, cuyo prop\u00f3sito fue \u201ccrear los espacios de trabajo que le permitieron debatir los temas que fueran solicitados por la Agencia Nacional de Puertos y Navegaci\u00f3n, en el marco del Decreto 709\/2024, siendo \u00e9sta, una instancia para realizar aportes, contribuciones y sugerencias, generando el debate oportuno para la participaci\u00f3n de los sectores\u201d.<\/p>\n<p>Seg\u00fan destaca la resoluci\u00f3n, \u201clas Mesas de Di\u00e1logo Interdisciplinarias sobre la V\u00eda Navegable Troncal han consolidado un espacio participativo y t\u00e9cnico que permiti\u00f3 relevar prioridades, consensos y disensos clave para reencauzar el proceso licitatorio que fuera dejado sin efecto, resaltando la amplia representaci\u00f3n de diversos sectores -usuarios, c\u00e1maras, provincias, puertos, sindicatos, universidades y organismos internacionales- que han aportado insumos concretos para un nuevo pliego con mayor solidez jur\u00eddica, t\u00e9cnica y ambiental\u201d.<\/p>\n<h3>Participaci\u00f3n de Naciones Unidas en la elaboraci\u00f3n de los pliegos<\/h3>\n<p>Como parte del proceso de elaboraci\u00f3n de los nuevos pliegos, la ANPYN recibi\u00f3 asistencia t\u00e9cnica internacional. El 28 de mayo de 2025 se suscribi\u00f3 \u201cun Memorando de Entendimiento entre esta Agencia y la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), el que establece entre otras cuestiones, cooperaci\u00f3n y facilitar y reforzar la colaboraci\u00f3n entre las Partes, con car\u00e1cter no exclusivo, en \u00e1mbitos de inter\u00e9s com\u00fan\u201d.<\/p>\n<p>El organismo de Naciones Unidas \u201cparticip\u00f3 de las Mesas de Dialogo Interdisciplinarias convocadas por la citada Resoluci\u00f3n 18 del 8 de abril del 2025, lo que culmin\u00f3 en un informe de Recomendaciones y Buenas Pr\u00e1cticas, que incluye aportes y observaciones de car\u00e1cter legal, t\u00e9cnico y econ\u00f3mico\u201d. Ese documento tambi\u00e9n ser\u00e1 publicado junto con los pliegos para conocimiento de los interesados.<\/p>\n<h3>C\u00f3mo presentar observaciones a los pliegos de la V\u00eda Navegable Troncal<\/h3>\n<p>Los interesados en <span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.argentina.gob.ar\/sites\/default\/files\/2025\/12\/if-2025-134278888-apn-gclyaanpyn.pdf\" target=\"_blank\">formular comentarios a los pliegos deber\u00e1n hacerlo por escrito<\/a><\/span>, dentro del plazo de diez (10) d\u00edas corridos, contados a partir del d\u00eda de la publicaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Las presentaciones deben realizarse mediante el formulario oficial aprobado como Anexo I de la resoluci\u00f3n, disponible en el sitio web de la agencia y deben enviarse a la casilla de correo electr\u00f3nico licitacionvnt@anpyn.gob.ar hasta las 23:59hs del d\u00eda 14 de diciembre de 2025.<\/p>\n<p>La norma advierte que \u201clas observaciones que no se ajusten a lo establecido en el Anexo I, no ser\u00e1n consideradas en el marco del procedimiento\u201d.<\/p>\n<p>Es importante destacar que las observaciones \u201cno tendr\u00e1n car\u00e1cter vinculante, sin perjuicio de lo cual se receptar\u00e1n exclusivamente aquellos aportes que se consideren convenientes y conducentes, a entendimiento de las \u00e1reas t\u00e9cnicas de esta Agencia Nacional de Puertos y Navegaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>(*) M\u00e1s informaci\u00f3n <span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.argentina.gob.ar\/economia\/agencia-nacional-de-puertos-y-navegacion\/etapa-de-observaciones-previas-al-pliego-de-bases-y-condiciones-para-la-concesion-de-la-navegable\" target=\"_blank\">aqu\u00ed<\/a><\/span><\/p>\n<p>Fuente: Agencia NA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por la hidrov\u00eda transita el 80% de las exportaciones argentinas. 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